ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ?

ਅੱਜ ਕੱਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰਾਂ ਹਨ. ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਉਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਖੁੱਲ੍ਹਣਗੀਆਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ 4 ਐੱਸ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਵਾਂਗ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ 4 ਐਸ ਦੁਕਾਨ' ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. 4 ਐਸ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਆਮ ਸੂਝ ਜਾਣ ਸਕੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਦਵਾਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ? ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਅਕਸਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੰਬੰਧ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕੋਈ ਗਲਤ ਹੈ. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਇਕ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇਕ ਵਾਰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗੀ

ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦਾ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਸੰਬੰਧ ਹੈ. ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜੋ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਉਮਰ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਆਓ ਇਕ ਝਾਤ ਮਾਰੀਏ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

1. ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ. ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਇਸਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਦਤਰ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. , ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

2. ਅੱਗ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਗ਼ਲਤ ਕੰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਏ ਗਲਤਫਹਿਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਅੱਗ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਰ ਵਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਿਲੰਡਰ ਕਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

3. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਆਮ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ, ਆਦਿ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਉਮਰ ਵੱਖੋ ਵੱਖ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹੱਲ ਸਹੀ isੰਗ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ.