ਈਈਟੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਰਤਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਨਾ, ਚੰਗਿਆੜੀ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਰਤਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਦਾਰਥਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਈਈਟੀ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਚੋਣ ਹੋਏਗੀ.
ਸਧਾਰਣ ਈਈਟੀ ਇਰੀਡੀਅਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਿਕਲ ਅਲੌਏ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਗਭਗ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਕਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਰੀਡੀਅਮ ਅਤੇ ਪਲੈਟੀਨਮ ਵਿਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਵਧੇਰੇ ਉੱਚੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ, ਲੰਬੇ ਟਿਕਾ .ਪਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਪਲੈਟੀਨਮ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਮਾਲਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ 80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਥਾਂ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਈਈਟੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ. ਆਖਰਕਾਰ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਹੀਟਿੰਗ ਵੈਲਯੂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਵੈਲਯੂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਉੱਨਾ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਬੇਮੇਲ ਗਰਮ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਾ ਕਰਨਾ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਨਿਭਾਈ ਗਈ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੋਈ ਬਦਲਾਵ ਮਾਈਲੇਜ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜੇਟਰ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ -15-2020